Безэкипажную лодку «Юность-82» с кругосветной дальностью хода создали в России
Илья МаксимовПоделитьсяРоссийские специалисты разработали безэкипажную лодку «Юность-82», способную совершать многократные кругосветные переходы с минимальными энергозатратами. Как сообщил ТАСС генеральный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин, аппарат использует для движения океанские течения и не нуждается в мощной маршевой силовой установке.
По его словам, принцип работы «Юности-82» основан на прокладке маршрута с учетом глобальной карты течений, аналогично тому, как перемещаются морские черепахи. Двигатели на борту присутствуют, однако они используются лишь для маневрирования на границах потоков, перехода между ними и удержания заданного курса. Скорость лодки фактически соответствует скорости течений, что позволяет существенно снизить энергопотребление.
Конструктор отметил, что аппарат выполнен с минимальной парусностью и большую часть времени находится в полупогруженном состоянии, что затрудняет его обнаружение радиолокационными и акустическими средствами. При этом лодка оснащается транспондерами для контролируемого обнаружения. Ее водоизмещение позволяет доставлять исследовательские грузы в любую точку Мирового океана. Основное назначение таких платформ — проведение метеорологических и экологических исследований, включая мониторинг состояния атмосферы, прибрежных территорий и радиационного фона.
Также сообщается, что «Юность-82» отличается низкой стоимостью и рассчитана на массовое производство. Это, по замыслу разработчиков, позволит обеспечить постоянное присутствие большого количества таких аппаратов в океане и при необходимости оперативно объединять их для выполнения масштабных научных или экологических задач.
Кузякин подчеркнул, что ЦКБР специализируется на адаптации решений цифровой инженерии, находящихся в открытом доступе, под военные и специальные задачи. Он указал, что с инженерной точки зрения у безэкипажной лодки больше общего с современными FPV-дронами, чем с классическими морскими торпедами, что отражает иной технологический подход и более гибкие сценарии применения.
Использование океанских течений как «естественного двигателя» позволяет создавать дешевые и долгоиграющие системы наблюдения, которые могут находиться в заданных районах месяцами и даже годами. В перспективе подобные решения способны выйти далеко за рамки научных задач — от разведки и мониторинга коммуникаций до элементов распределенных морских систем, усложняющих контроль над акваториями для потенциального противника.
